Unsaon pag-ayo ang kadaot sa gasket sa silindro sa diesel generator?

Ang pag-ablation sa gasket sa silindro kasagaran tungod sa epekto sa taas nga temperatura ug taas nga presyur nga gas sa gasket sa silindro, nga nagsunog sa sobre, retainer ug asbestos plate, nga miresulta sa pagtulo sa silindro, lubricating oil ug pagtulo sa cooling water. Dugang pa, ang pipila ka mga hinungdan sa tawo sa operasyon, paggamit ug pagmentinar sa pag-assemble importante usab nga mga hinungdan sa pag-ablation sa gasket sa silindro.

1. Ang makina moandar ubos sa dakong karga sa dugay nga panahon o kasagaran mo-deflagrate, nga moresulta sa taas nga temperatura ug taas nga presyur sa silindro ug pagka-abrage sa cylinder pad;

2. Ang anggulo sa pag-abante sa ignition o ang anggulo sa pag-abante sa injection dako kaayo, mao nga ang labing taas nga presyur ug labing taas nga temperatura sa silindro taas kaayo;

3. dili husto nga pamaagi sa pagmaneho, sama sa kanunay nga paspas nga pagpadali o taas nga high-speed nga pagmaneho, tungod sa sobra nga presyur nga nagpalala sa ablation sa cylinder pad;

4. ang dili maayo nga pagkabungkag sa kainit sa makina o pagkapakyas sa sistema sa pagpabugnaw hinungdan nga ang temperatura sa makina taas kaayo, dali nga madaotsilindrokapakyasan sa pag-ablate sa pad;

5. dili maayo ang kalidad sa cylinder pad, dili parehas ang gibag-on, adunay mga air bag sa baba sa bag, dili parehas ang pagkaplastar sa asbestos o dili hugot ang ngilit sa bag;

6. Ang ulo sa silindro mo-warp sa deformation, ang lawas sa silindro dili patag, ang indibidwal nga mga bolt sa silindro luag, ang mga bolt gituy-od aron makahimo og plastic deformation, nga moresulta sa luag nga selyo;

7. Kung hugtan ang bolt sa ulo sa silindro, dili kini molihok sumala sa gitakdang mga kinahanglanon, sama sa torque nga dili makatuman sa mga kinahanglanon, ug ang dili pagkakapantay-pantay sa torque hinungdan nga ang gasket sa silindro dili motapot nga hapsay sa kombinasyon nga nawong sa bloke sa silindro ug ulo sa silindro, nga moresulta sa pagkasunog sa gas ug pagkaguba sa gasket sa silindro;

8. Ang sayop sa eroplano tali sa ibabaw nga tumoy sa nawong sa cylinder liner ug sa ibabaw nga eroplano sa cylinder block kay dako kaayo, nga moresulta sa cylinder gasket nga dili ma-compress ug hinungdan sa ablation.

Kon atong ilisan ang cylinder pad, kinahanglan kitang mapailubon ug maampingong mo-operate subay sa estrikto nga mga teknikal nga sumbanan, tangtangon sa husto ang cylinder head ug mga auxiliary parts, susihon pag-ayo ang kadaot sa matag parte, ug i-install sa husto ang cylinder pad, ilabi na subay sa estrikto nga han-ay, torque ug pamaagi sa paghugot nga gitino sa tiggama sa makina aron hugtan ang mga bolt sa cylinder head. Niining paagiha lamang nato masiguro ang taas nga kalidad nga selyo sa cylinder ug malikayan ang pag-ablate pag-usab sa cylinder pad.