Diesel engine cylinder gasket ablation (sagad nailhan nga punching gasket) kay kasagarang sayop, tungod sa lain-laing bahin sasilindro gasketablation, lahi usab ang performance niini.
1. Ang cylinder pad kay ablated tali sa duha ka cylinder edges: niining panahona, ang gahum sa makina dili igo, ang sakyanan huyang, ang acceleration dili maayo, ang tingog sa balbula nga naghuyop balik madungog nga walay trabaho, ug ang single cylinder Ang fire break o oil break dayag nga mobati nga ang kasikbit nga duha ka silindro dili molihok o dili maayo nga trabaho;
2. Ang ablative nga bahin sa cylinder pad konektado sa kanal sa tubig: ang tangke sa backwater bubbles, ang temperatura sa tubig kusog kaayo nga mosaka, ang kaldero kanunay nga giablihan, ug ang tambutso nga tubo nagpagawas ug puti nga aso;
3. Ang ablative nga bahin sa cylinder pad konektado sa lubricating oil passage: niining panahona, ang lana mosulod sa combustion chamber aron moapil sa pagkasunog, ang exhaust pipe mokuha sa asul nga aso, ug ang lana sa makina dali nga madaot;
4. Ang ablative nga bahin sa cylinder gasket gipahibalo sa gawas nga kalibutan: ang grabe nga "snap, snap" nga tingog gipagula gikan sa nadaot nga bahin sa cylinder gasket, ug ang kamot naglihok sa palibot sa cylinder gasket, ug ang gas mabati sa kamot;
5. Ang ulo sa silindro ug ang bloke sa silindro sa hiniusa nga nawong sa tubig o mga bula, o pagkapakyas sa pagsagol sa lana ug tubig, kini ang kapakyasan sa silindro nga gasket seal, dili epektibo nga ma-seal ang agianan sa tubig ug lana;
6. Ang pagsukod sa presyur sa silindro, ang presyur sa silindro sa cylinder pad ablation gikunhoran pag-ayo.
Oras sa pag-post: Okt-25-2024