Ang mga nag-unang bahin sa sistema sa gasolina adunay taas nga katukma, dali nga mapakyas sa trabaho, ang trabaho sasistema sa gasolina nga dieselmaayo man o daotan, direktang makaapekto sa gahum ug ekonomiya samakinang diesel, mao nga ang pagmentinar ug pagmentinar nga trabaho mao ang pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa mga nag-unang bahin sa sistema sa gasolina, ang pagpakunhod sa rate sa kapakyasan usa ka hinungdanon nga sumpay, mao ang pagsiguro sa normal nga operasyon sa diesel engine nga yawe.
Ang hustong paggamit ug pagmentinar sa sistema sa gasolina mao ang yawe aron masiguro ang normal nga operasyon sa makinang diesel. Ang kalimpyo sa gasolina sa diesel mao ang labing sukaranan nga problema sa paggamit ug pagmentinar sa mga sistema sa gasolina.
(1) Paggamit ug pagmentinar sa tangke sa gasolina. Ang tangke sa gasolina kinahanglan nga kanunay nga pun-on og gasolina, ug ang filter screen sa refueling port kinahanglan nga kanunay nga limpyohan. Ang lungag sa hangin sa refueling port kinahanglan nga limpyohan ug dili maablihan aron malikayan ang vacuum sa tangke ug dili igo nga suplay sa lana. Ang sulod sa tangke kinahanglan nga kanunay nga limpyohan, ug ang ubos nga bahin sa tangke kinahanglan nga kanunay nga ablihan aron mapagawas ang natipon nga hugaw ug tubig.
(2) Paglimpyo sa fuel filter. Atol sa paggamit sa diesel engine, ang mga hugaw ug abog sa diesel oil magtapok sa ibabaw sa filter core ug motapok sa ilawom sa housing, kon dili kini matangtang sa tukmang panahon, kini mahimong hinungdan sa pagkabara sa filter core. Busa, ang fuel filter kinahanglan nga limpyohan kanunay subay sa mga instruksyon atol sa paggamit sa diesel engine.
(3) Pagmentinar sa fuel injection pump. Atol sa paggamit samakinang diesel, ang lebel sa lubricating oil sa injection pump kinahanglan nga susihon kanunay sumala sa mga instruksyon, ug ang lubricating oil kinahanglan nga ilisan kanunay aron masiguro ang normal nga lubrication.
(4) Ang governor na-adjust na pinaagi sa factory test, adunay lead seal, ug dili daling mabungkag. Kinahanglan nga susihon sa governor ang gidaghanon sa lubricating oil kanunay ug pun-on o ilisan kini sa tukmang panahon. Ang oil level check plug (o oil scale) anaa sa governor housing, ug ang gitas-on sa lana sa governor kinahanglan kanunay nga ipadayon subay sa mga kinahanglanon sa manwal.
(5) Pag-inspeksyon ug pag-adjust sa depekto sa fuel injector. Human mapakyas ang fuel injector, ang mosunod nga dili normal nga mga panghitabo kasagarang mahitabo:
1. Aso sa tambutso.
2. Dili patas ang gahum sa matag silindro, ug mahitabo ang dili normal nga pagkurog.
3. Pagkunhod sa gahom.
Aron makit-an ang depektoso nga fuel injector, mahimo kini nga susihon sama sa mosunod; Una, padagana ang diesel engine sa hinay nga tulin, ug dayon hunonga ang pag-inject sa matag cylinder injector, ug hatagi'g pagtagad ang pagbag-o sa kondisyon sa pagtrabaho sa...makinang diesel. Kung ang cylinder injector gipahunong,
Kon ang tambutso dili na mopagawas ug itom nga aso, ang gikusgon sa diesel engine gamay ra ang pagbag-o o wala mausab, kini nagpakita nga ang cylinder injector adunay depekto; Kon ang diesel engine mogana apan mahimong dili lig-on, ang gikusgon mokunhod pag-ayo, ug kini hapit na mo-stop, ang cylinder injector mogana og normal.
Ang mga fuel injector anaa sa corrector. Kon mahitabo ang mosunod nga mga kondisyon, kini nagpakita nga ang fuel injector depektoso.
① Ang presyur sa ineksiyon mas ubos kay sa gitakdang kantidad.
② Ang lana sa spray dili mo-atomic, ngadto sa usa ka klaro nga padayon nga pag-agos sa lana.
③ Porous injector, ang matag lungag sa lana dili simetriko, ang gitas-on dili parehas.
④ Motulo og lana ang injector.
⑤ Ang lungag sa ispray nabara, walay lana nga namugna o ang lana na-spray sa porma nga dendritic. Kung makit-an ang mga problema sa ibabaw, kinahanglan kini ayohon o ilisan.
Oras sa pag-post: Abr-23-2024